El primer tracción delantera de Renault
La incorporación de la línea Renault fue uno de los mayores aciertos de IKA (Industrias Kaiser Argentina). Luego del notable
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Autos Eternos
Citroën Ami 8 en Argentina – Segunda parte
El Ami 8 apostaba a disputarle a los Renault 4 y 6 una cuota del mercado de pequeños y medianos
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Citroën Ami 8 en Argentina – Primera parte
Con la presentación del Ami 8, Citroën se posicionó en un segmento más alto en el mercado argentino. La segunda
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La historia del Peugeot 505 en el país – Segunda parte
A fines de 1985 se presentó la serie “Salón 86”. En esta nueva generación el Peugeot 505 fue sometido a
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La historia del Peugeot 505 en el país – Primera parte
1981 fue el año de los mediano-grandes en Argentina. La Ley de Reconversión Automotriz sancionada en 1979 obligaba a las
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Ford Galaxy, la segunda oportunidad
Cuando Autolatina discontinuó al Falcon, en 1991, dejó vacante el espacio ocupado por el “clásico argentino”. La compañía, nacida como
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VW Carat, el Sedan del segmento D
La década de 1980 se caracterizó por una importante puja en el segmento de los medianos grandes. En pocos años
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El Sierra: La burbuja revolucionaria de Ford – Parte 2
En septiembre de 1984, la línea se ampliaba con la llegada de la versión deportiva, el XR4, caracterizada por su
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El Sierra: La burbuja revolucionaria de Ford – Parte 1
A fines de mayo de 1984, la ciudad de Buenos Aires se vio invadida por una campaña incógnita que empapeló
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El Fiat 1600: producto argentino
En 1969 irrumpe en escena y tal como se lo conoció fue un automóvil que con esas características solo se
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