{"id":1403,"date":"2020-03-31T00:02:14","date_gmt":"2020-03-31T00:02:14","guid":{"rendered":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/?page_id=1403"},"modified":"2020-03-31T00:02:14","modified_gmt":"2020-03-31T00:02:14","slug":"mantenimiento-preventivo","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/mantenimiento-preventivo\/","title":{"rendered":"Mantenimiento preventivo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"274\" height=\"184\" src=\"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/mantenimiento.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1404\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El esp\u00edritu del mantenimiento es claro: identificar y hacer lo que sea necesario cuando sea necesario, sin caer en el desarme in\u00fatil, reducir los gastos de mantenimiento normal.<\/p>\n\n\n\n<p>Su principio es simple: un veh\u00edculo bien mantenido da mayor satisfacci\u00f3n, consume menos insumos y funciona mejor.<\/p>\n\n\n\n<p>Siempre es aconsejable consultar su manual automovil\u00edstico al realizar cualquier arreglo mec\u00e1nico de mantenimiento, sumado a una inspecci\u00f3n peri\u00f3dica completa del auto por un&nbsp; taller con&nbsp; personal calificado.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos son algunos de los puntos&nbsp; a prestar atenci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Neum\u00e1ticos:<\/strong>&nbsp;los neum\u00e1ticos deben mantenerse inflados a una presi\u00f3n correcta, para obtener mayor estabilidad al andar y prolongar la vida \u00fatil de los mismos. Se debe comprobar la profundidad del dibujo (1,6 mil\u00edmetros como m\u00ednimo) y la presi\u00f3n de inflado, la de auxilio inclusive. Se recomienda que todas las ruedas sean de la misma marca y tipo. Las ruedas deben estar alineadas y balanceadas para garantizar la estabilidad direccional. La medici\u00f3n de la presi\u00f3n debe hacerse con el neum\u00e1tico en fr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frenos:<\/strong>&nbsp;es necesario controlar el nivel del l\u00edquido de frenos. Al completar el nivel del l\u00edquido del dep\u00f3sito no sobrepasar la marca del m\u00e1ximo; si se encontrara bajo, adem\u00e1s de agregar l\u00edquido hay que verificar posibles fugas. En caso de una baja anormal de nivel, verificar la estanqueidad del circuito. Chequear el estado de los frenos (cintas y\/o pastillas de freno) si en alg\u00fan momento se observa que el pedal no ofrece la resistencia normal en la frenada (posible fuga de l\u00edquido).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Amortiguadores:<\/strong>&nbsp;buscar se\u00f1ales de p\u00e9rdida de aceite en los amortiguadores. Un s\u00edntoma de desgaste puede ser cuando el auto \u201crebota\u201d tras pasar los baches o pozos. Compruebe el buen uso de los amortiguadores al mover el carro hacia arriba y hacia abajo. El coche debe parar de rebotar cuando Ud. pare. Los amortiguadores gastados o que gotean deben ser reemplazados. Siempre cambie los amortiguadores de a pares.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Direcci\u00f3n:<\/strong>&nbsp;si el volante tiene holgura o la servo asistencia produce ruidos puede ser s\u00edntoma de un mal funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Escape:<\/strong>&nbsp;desde la fosa revisar visualmente debajo del auto si hay soportes y abrazaderas flojos, desaparecidos o rotos. Busque agujeros en los ca\u00f1os o en el silenciador. Cambie las partes da\u00f1adas, picadas u oxidadas. Chequee las emisiones de gases seg\u00fan las normativas vigentes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Luces:<\/strong>&nbsp;comprobar que el sistema de luces funcione correctamente. Tambi\u00e9n se debe acreditar el reglaje de los faros. Para mejorar la visibilidad, hay que limpiar los faros, los espejos retrovisores, el parabrisas y la luneta trasera. Mantenga lamparitas y&nbsp; fusibles extra en su auto, como repuesto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fluidos:<\/strong>&nbsp;controle el nivel de aceite del motor, del agua del radiador, limpiaparabrisas y bater\u00eda, del l\u00edquido de frenos, de la direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica, etc.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Filtros:<\/strong>&nbsp;b\u00e1sicamente son 3, de aire, aceite y combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>Un buen mantenimiento del filtro de aire economiza combustible y prolonga la vida \u00fatil del motor.<\/p>\n\n\n\n<p>El filtro de aceite se recomienda que sea un repuesto con garant\u00eda de control de calidad (normalizado).<\/p>\n\n\n\n<p>El filtro de combustible es de tipo sellado y posee una marca que indica el sentido de circulaci\u00f3n del combustible.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Correas:<\/strong>&nbsp;comprobar que se encuentren tensas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Buj\u00edas:<\/strong>&nbsp;tienen una duraci\u00f3n estipulada entre 25.000 y 35.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bater\u00eda:&nbsp;<\/strong>dada las caracter\u00edsticas de fabricaci\u00f3n, las modernas no precisan mantenimiento. No desconectar nunca la bater\u00eda mientras el motor este en funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Limpia parabrisas:&nbsp;<\/strong>los limpiaparabrisas deben ser cambiados con regularidad, no esperar a que la goma est\u00e9 totalmente gastada, si no limpian bien o si hacen un ruido extra\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El esp\u00edritu del mantenimiento es claro: identificar y hacer lo que sea necesario cuando sea necesario, sin caer en el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"class_list":["post-1403","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mantenimiento preventivo | Autos del 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