{"id":167,"date":"2011-03-05T14:11:59","date_gmt":"2011-03-05T14:11:59","guid":{"rendered":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/2011\/03\/05\/bajar-costos-no-los-precios\/"},"modified":"2011-03-05T14:11:59","modified_gmt":"2011-03-05T14:11:59","slug":"bajar-costos-no-los-precios","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/bajar-costos-no-los-precios\/","title":{"rendered":"Bajar costos, no los precios:"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #333333;\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comenz\u00f3 una nueva temporada en el automovilismo nacional, y poco se vio de lo nuevo, por no decir mas de lo mismo.No estamos hablando de los sendos triunfos deportivos del joven piloto Agust\u00edn Canapino en las primeras fechas de Top Race y TC, sino que de tanto af\u00e1n de cambios que van desde reglamentos t\u00e9cnicos, unificaci\u00f3n de elementos, hasta cambio de fiscalizaciones; poco ha aportado al espect\u00e1culo en pista.<\/p>\n<p> <\/span><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Nuestro automovilismo no escapa a la realidad que incluye a la F1, la falta de sobrepaso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p>El TC habla de una paridad entre las marcas,lo cual es cierta hasta cierto punto (tan parejos son que a veces ni se pasan).Los costos se han elevado notoriamente,todos se quejan y la categor\u00eda y la categor\u00eda decidi\u00f3 unificar elementos claves como por ejemplo los amortiguadores,y otras controvertidas como el sorteo de motores.Esta ultima medida ya provoco un \u00abdivorcio\u00bb laboral en el LSG propiedad de Hugo Cuervo, quien no contara con su hist\u00f3rico motorista Marcelo Esteban, que no cedi\u00f3 al pedido de exclusividad por parte del escribano.<\/p>\n<p>En TC 2000, hubo reuniones para analizar el como afrontar la suba de un 30 % de costos previstos para el 2011, categor\u00eda que por tercer a\u00f1o consecutivo seguir\u00e1 con motores Mazda, pese a tener autos con participaci\u00f3n de equipos oficiales.<\/p>\n<p>El Top Race V6 se corto solo y sigue con un camino propio, ahora cuenta con la fiscalizaci\u00f3n de la Codasur, preso aun de la falta de difusi\u00f3n que padece.Tanto cambio sobre la marcha lo torno bastante desprolijo (por ejemplo 2 campeones en un a\u00f1o; Falaschi y Canapino en ese orden).A veces en el af\u00e1n de cambiar, desconcierta y acorta plazos a los tan mencionados proyectos.<\/p>\n<p>El Turismo Nacional, es la categor\u00eda quien menos toca y la que mas crece.Poca aerodinamia, mucha maniobra a la chapa y carreras entretenidas.Con todas las marcas sin apoyo de equipos oficiales, no le impide tener 10 o 12 autos en el segundo.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En definitiva se habla de bajar costos, pero al publico, sobre todo en TC, se\u00a0le\u00a0hace cada vez mas caro ir en familia.No corre mas el jubilados con carnet y damas gratis, el estacionamiento y el precio de las entradas suben sistem\u00e1ticamente, pero el confort y las prestaciones en los autodromos sigue igual de mal, y las carreras pese a todo no mejoran.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comenz\u00f3 una nueva temporada en el automovilismo nacional, y poco se vio de lo nuevo, por no decir mas de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opinion"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Autos del Podio | Bajar costos, no los precios:<\/title>\n<meta name=\"description\" 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