{"id":1691,"date":"2020-04-09T19:29:13","date_gmt":"2020-04-09T19:29:13","guid":{"rendered":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/?p=1691"},"modified":"2020-04-09T19:29:16","modified_gmt":"2020-04-09T19:29:16","slug":"el-origen-de-lo-nuestro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/el-origen-de-lo-nuestro\/","title":{"rendered":"El origen de lo nuestro"},"content":{"rendered":"\n<p>5\/5\/2018<br> Nuestro amigo y colaborador de Autos del Podio Gustavo Feder lanz\u00f3 su nuevo libro \u201cUn siglo de autos argentinos\u00bb.Ser\u00e1 el primero de la saga que promete recorrer y llegar hasta nuestros d\u00ecas<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Como surgio la idea de materializar el libro? Que te movilizo a darle rienda suelta a esta propuesta, que se busca contar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El libro comenz\u00f3 a gestarse hace unos 10 a\u00f1os, no tanto pensando en un proyecto editorial en s\u00ed mismo, sino con la idea de integrar y ordenar los archivos acumulados durante a\u00f1os de una manera met\u00f3dica y cronol\u00f3gica. La propuesta de materializarlo en un libro surgi\u00f3 de la editorial Lenguaje Claro que se mostr\u00f3 interesada en hacer algo a partir del archivo virtual publicado en la web Autohistoria.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Lo que se pretende contar es la evoluci\u00f3n de la construcci\u00f3n de autos en Argentina desde sus primeras experiencias artesanales.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>_ Durante este medio siglo de producci\u00f3n de autos? Cuanto inlfuyeron (si consideras que as\u00ed fue) los aspectos socio econ\u00f3micos que paralelamente atravesaba la Argentina?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>M<\/em>uch\u00edsimo. Cualquier actividad productiva est\u00e1 condicionada de manera absoluta&nbsp;al&nbsp;contexto pol\u00edtico y econ\u00f3mico en la que se desarrolla. Hubo momentos donde la actividad fue estimulada y favorecida y ortos en donde ocurri\u00f3 todo lo contrario. Lo mismo ocurri\u00f3 en relaci\u00f3n al tipo de producci\u00f3n, grado de integraci\u00f3n y desarrollo local.<br><br>_<strong>Teniendo en cuenta que este primer volumen abarca la primera mitad del siglo 20, y que la mayor\u00eda de los protagonistas y pioneros que comenzaron con esta aventura de producir y fabricar autos ya no est\u00e1n entre nosotros. A lo largo de la investigaci\u00f3n profunda que realizaste, encontraste muchos mitos, contradicciones y datos inexactos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No muchos. M\u00e1s que errores, dir\u00eda que hubo omisiones debidas m\u00e1s que nada a la falta de informaci\u00f3n. Por ejemplo, en muchas recopilaciones no se les daba lugar a los pioneros que construyeron autom\u00f3viles de manera artesanal antes del intento de Anasagasti de hacerlo en serie.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>_ Alguna anecdota digna de contar mientras armabas la obra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>An\u00e9cdotas no, pero s\u00ed destacar\u00eda que en algunos casos puntuales la informaci\u00f3n provino de argentinos residentes hace muchos a\u00f1os en el exterior o de algunos historiadores o aficionados extranjeros que ten\u00edan alg\u00fan dato sobre lo ocurrido en el pa\u00eds.<br><strong>_ Que fue lo que mas te sorprendio?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>La<\/em> fecha temprana en la que se construyeron&nbsp;&nbsp;autom\u00f3viles en Argentina y la gran voluntad de los pioneros de llevar adelante sus proyectos con escasa informaci\u00f3n y pocos recursos en un contexto claramente desfavorable a la producci\u00f3n local. <br><strong>_ En una nota Oreste Berta se\u00f1al\u00f2 aquello de que la \u00abExperiencia IKA\u00bb fue y sera unica porque era un proyecto integrador (ingenieros, centro de fomacion y capacitacion, vision a largo plazo,arraigo).<\/strong><br>IKA fue de alguna la primera extranjera que vino a romper el molde.<\/p>\n\n\n\n<p>Coincido con Berta. Lo de IKA corresponde, adem\u00e1s, a un momento de nuestra historia econ\u00f3mica \u00fanico e irrepetible. IKA ten\u00eda una autonom\u00eda para tomar decisiones que hoy no tiene ninguna de las filiales de las automotrices radicadas en el pa\u00eds. Adem\u00e1s, las decisiones corporativas se toman en funci\u00f3n de una visi\u00f3n regional o global y no local como ocurr\u00eda en los a\u00f1os 60 y 70.<\/p>\n\n\n\n<p>_<strong> Esta en mente uno o mas volumenes? <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>S\u00ed. La obra completa estimo que demandar\u00eda al menos otros dos vol\u00famenes. Ya estamos trabajando con la editorial en el segundo, aunque no podemos determinar cu\u00e1ndo ser\u00e1 publicado.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5\/5\/2018 Nuestro amigo y colaborador de Autos del Podio Gustavo Feder lanz\u00f3 su nuevo libro \u201cUn siglo de autos argentinos\u00bb.Ser\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[66,32,89,35],"class_list":["post-1691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-gustavo-feder","tag-industria-automotriz","tag-libros","tag-republica-argentina"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ 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