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<\/p>\n Juan Manuel \u00abCochito\u00bb Lopez analiza su primer a\u00f1o en el GT Open Europeo, las posibilidades concretas de pelear por el campeonato que se define el 29 y 30 de Octubre en Catalunya, Barcelona (Espa\u00f1a)\u00a0y la continuidad para el proximo a\u00f1o.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n _Estando a 11 puntos del l\u00edder del certamen, a una fecha doble del final, cual es la estrategia? Es un a todo o nada en la primera o se especula un poco en la primera y se va a todo o nada en la segunda?<\/strong><\/p>\n _Creo que tenemos que arriesgar un poco en esta \u00faltima fecha ya que al estar peleando el campeonato con otros 3 autos no se puede especular.<\/p>\n Porque tendr\u00edan que parar los otros 3 que est\u00e1n peleando,lo cual es muy, por eso hay que tratar de terminar adelante de ellos para poder descontarle puntos y tener la suerte q ellos terminen un poco mas atr\u00e1s para poder descontar esa diferencia tanto en la primera como en la segunda carrera.<\/p>\n _El circuito de Catalunya, teniendo en cuenta que vas con la Ferrari F430, favorece o restringe tus aspiraciones?<\/strong><\/p>\n Hoy por hoy ning\u00fan circuito favorece a la F430, ya el nuevo modelo llego a un punto donde es mejor en todos los circuitos que vamos.Inclusive en Monza, donde pensamos que el 430 pod\u00eda funcionar mejor ya que es mas liviano y tiene menos carga.Monza era un circuito con rectas largas y curvas en su mayor\u00eda de media y baja velocidad, pero as\u00ed todo funcionaron mejor los 458.<\/p>\n De modo que en Barcelona sin duda la diferencia va a ser mayor, por esto estamos tratando con el equipo de conseguir como sea una F458 para la ultima fecha pero esta dificil.<\/p>\n _Porque no se pudo poner en pista la nueva F438? Pensas que esto condiciono tus posibilidades a lo largo de este 2011?<\/strong><\/p>\n _Se debi\u00f3 a un problema econ\u00f3mico del equipo, que en principio pago el adelanto por el auto y despu\u00e9s cuando estaba listo un socio del equipo se fue y no pago la parte restante por eso Ferrari no le entrego el auto y creo q ah\u00ed perdimos las grandes chances que ten\u00edamos para ser campeones este a\u00f1o.<\/p>\n _Teniendo en cuenta has corrido en distintos lugares de Europa, que sufre un proceso de crisis y recesion. Lo han sufrido los equipos, ha habido un recorte presupuestario.O ha bajado la concurrencia de publico en los autodromo.<\/strong><\/p>\n _Creo que sin duda la crisis afecta a todo el automovilismo en Europa, seguramente fue unas de las causas de no contar con la F458 este a\u00f1o.Asi y todo el campeonato tuvo en la mayor\u00eda de carreras gran cantidad de autos y publico, aunque para los equipos mas chicos se les hizo mas dif\u00edcil.<\/p>\n _Como te llevas con el publico, como son respecto a como se vive en Argentina.<\/strong><\/p>\n _El p\u00fablico en Argentina es mucho m\u00e1s apasionado y lo vive de otra manera, en Europa varia mucho el p\u00fablico de un pa\u00eds a otro ya que es un campeonato europeo, y se vive muy distinto cada carrera con la gente. Pero en general no son tan apasionados, es un publico mas tranquilo donde no se los ven alentar como ac\u00e1, o con tantas banderas.<\/p>\n _Cuales son los planes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, estas en tratativas con alg\u00fan equipo o la continuidad esta sujeta al resultado deportivo.<\/strong><\/p>\n _Para el 2012 la idea es seguir en Europa, en lo posible me gustar\u00eda hacer otro a\u00f1o mas en este campeonato porque me sent\u00ed muy c\u00f3modo y me gusto mucho, quiere seguir con Ferrari pero como sea con un 458, porque es imposible correr este torneo con el auto viejo. Seguramente va a depender un poco como termine, y creo que aunque no se consiga el campeonato fue un gran a\u00f1o y espero q eso me ayude a continuar con un buen equipo para poder pelear de nuevo en el 2012.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0 Juan Manuel \u00abCochito\u00bb Lopez analiza su primer a\u00f1o en el GT Open Europeo, las posibilidades concretas de pelear por<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":297,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas"],"yoast_head":"\n