{"id":313,"date":"2011-11-16T01:21:08","date_gmt":"2011-11-16T01:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/2011\/11\/16\/carta-abierta-de-henry-martin\/"},"modified":"2011-11-16T01:21:08","modified_gmt":"2011-11-16T01:21:08","slug":"carta-abierta-de-henry-martin","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/carta-abierta-de-henry-martin\/","title":{"rendered":"Carta abierta de Henry Martin"},"content":{"rendered":"<p><span> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esto es muy loco, por todo lo que escuche. La culpa de los accidentes es de los pilotos que no levantamos, y del resto parece que nadie se hace cargo&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En lo que me toca, considero que s\u00ed es cierto que deber\u00edamos levantar m\u00e1s de lo que hacemos en esas situaciones. Como me paso en San Juan con Ivo, que no levante lo suficiente. Pero un accidente hay que analizarlo en todo su conjunto.<\/p>\n<p> <\/span><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p><p style=\"text-align: justify;\">\u00bfNo es un poco responsable la persona que autoriza una pista donde tiene las banquinas que se levanta tierra? \u00bfNo es responsable un Comisario Deportivo que no toma una medida r\u00e1pida, pensando en la seguridad? \u00bfNo es responsable un Patr\u00f3n de categor\u00eda que esta con un handy, d\u00e1ndole instrucciones a los CD? \u00bfNo es responsable la persona que no lee los manuales de la FIA, cuando tiene que implementar las medidas de seguridad?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfNo son los dirigentes responsables por no dejar que participen los pilotos en las inspecciones de los aut\u00f3dromos por miedo de que le interfieran con el negocio? \u00bfNo son responsables los promotores de carreras por pasar por alto las cuestiones de seguridad y que las cuestiones comerciales est\u00e9n por encima de todo? \u00bfNo somos responsables los pilotos, por tener que aceptar esta situaci\u00f3n?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfNo es responsable el ente m\u00e1ximo del automovilismo argentino, por haber sido tan inoperante en los \u00faltimos 25 a\u00f1os, y dejar ese espacio a personas que han hecho de esto un gran negocio a costa del sacrifico y de la vida de nosotros, los pilotos?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hoy todos los pilotos podemos ser Guido, nos cabe a cualquiera en las condiciones que nos subimos a hacer nuestro trabajo\u2026 \u00bfPorque vivimos de y para lo que es nuestra pasi\u00f3n es \u00e9ste el precio que tenemos que pagar?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A toda la gran familia del automovilismo, los convoco a que reflexionemos juntos y que tratemos que mejorar este deporte tan hermoso, que la balanza no sea tan injusta y solo inclinada para algunos pocos&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A todos mis colegas los convoco a trabajar por el bien de nuestro, por la seguridad de nuestras vidas. En definitiva, todos somos personas, con madre, padre, hermanos, esposas hijos y gente que nos quiere&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando fue lo de Guillermo (Castellano) en Comodoro, nos convocamos y nos prometimos trabajar por la seguridad, est\u00e1bamos todos consternados, como lo estamos hoy por Guido&#8230; Y naci\u00f3 la UAP (Uni\u00f3n Argentina de Pilotos).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la segunda reuni\u00f3n, todos los pilotos se quejaban de los problemas econ\u00f3micos que ten\u00edan en el TC, por el abuso y el autoritarismo al que eran sometidos&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estuvimos muy cerca de lograr nuestro verdadero lugar: que nos respeten. Pero, finalmente, el poder pudo m\u00e1s. Algunos de los nuestros (los m\u00e1s encumbrados nombres) se hicieron a un costado porque las represalias se hac\u00edan notar. Y ellos priorizaron su negocio, otros se quedaron en un gris. Otros, como yo, al d\u00eda de hoy pagando la factura por haber sido parte de esa intentona&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin duda los pilotos que realmente quer\u00edamos mejorar esto (de hecho yo no corr\u00eda en TC en aquel entonces, y no sufr\u00eda los problemas de lo que se quejaban la mayor\u00eda de mis colegas), solo quer\u00eda correr con la mayor seguridad posible, pero nos equivocamos en permitir que se mezclaran intereses, los due\u00f1os de equipos nos apoyaban, pero ellos ten\u00edan otro fin&#8230;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Resultado: nos volvieron a dividir, todo quedo en la nada, todo quedo igual, la seguridad es una mierda. Algunos incrementaron su negocio y nosotros seguimos poniendo la vida&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seguramente publicar esta nota me va a costar caro. Las represalias no tardar\u00e1n en llegar, pero prefiero que mis hijos tengan un padre desocupado y no un padre muerto&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El fin de semana Guido nos convoco de nuevo, pilotos, no seamos cobardes, nosotros tenemos el poder para arreglar esto&#8230; PENSEMOS<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por favor que la vida de Guido no sea en vano. Con todo respeto es mi opini\u00f3n.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esto es muy loco, por todo lo que escuche. 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