Julieta Jacobo, psic\u00f3loga cl\u00ednica y deportiva nos detalla en una entrevista a fondo la importancia de la psicolog\u00eda en el deporte y fundamentalmente en el automovilismo de alta competencia. Una herramienta valiosa que lleg\u00f3 para quedarse.<\/p>\n\n\n\n
_ \u00bfRecord\u00e1s ese d\u00eda que fuiste a anotarte a la facultad, y concretado ello cual fue el principal motivo que te llev\u00f3 a estudiar esta carrera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n _Siempre me gusto la Psicolog\u00eda y el deporte, que fue algo practiqu\u00e9 desde chica, pero ten\u00eda claro que mi inter\u00e9s no pasaba por estudiar una carrera tan espec\u00edfica. Fue por eso que durante la cursada vi que en la Universidad dictaban la materia psicolog\u00eda del deporte y ah\u00ed comenc\u00e9 a interiorizarme y hacer cursos relacionados a esa tem\u00e1tica hasta que finalizando mis estudios comenc\u00e9 con la especialidad en la asociaci\u00f3n de psicolog\u00eda del deporte y a\u00f1os m\u00e1s tardes hice una maestr\u00eda en Espa\u00f1a con mi tesis enfocada en el entrenamiento mental en pilotos de automovilismo.<\/p>\n\n\n\n _ \u00bfTrabajas en distintas disciplinas o te dedicas de forma exclusiva para el mundo del automovilismo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n _No, trabajo con varias disciplinas, entre ellas b\u00e1squet, futbol, canotaje, nataci\u00f3n, hockey, baile deportivo, pol, motocross, pero el fuerte es el automovilismo tanto en pista como en rally. De manera presencial o virtual ya que muchos deportistas est\u00e1n en otras provincias o fuera de Argentina (Chile, Paraguay, Costa Rica, Espa\u00f1a, y Francia)<\/p>\n\n\n\n _ \u00bfQu\u00e9 es la Psicolog\u00eda Deportiva? \u00bfA qui\u00e9nes va dirigida? \u00bfPor qu\u00e9 motivos se consulta a un Psic\u00f3logo deportivo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n _Es una rama de la psicolog\u00eda que estudia la conducta de las personas involucradas en el contexto de la actividad f\u00edsica y el deporte. Con esto me refiero a que no es solo para quien realiza el deporte sino para todos aquellos que est\u00e1n vinculados a la actividad (\u00e1rbitros, t\u00e9cnicos, dirigentes, etc.). Los motivos por los que se consultan son muchos, no hay nada estandarizado ya que cada consultante tiene diferentes demandas<\/strong>, pero si tengo que nombrar las mas trabajadas me enfoco en la concentraci\u00f3n, control de la presi\u00f3n, manejo de emociones, tolerancia a la frustraci\u00f3n y aumento del rendimiento entrenando variables mentales.<\/p>\n\n\n\n _ Cuales son los objetivos fundamentales con los que se trabaja en un piloto, como se trata un m\u00e9todo de trabajo y como se incorpora con otras herramientas de la actualidad como los simuladores, las c\u00e1maras On board, la nutrici\u00f3n, los horarios de la actividad, etc.<\/strong><\/p>\n\n\n\n _Es una pregunta demasiado amplia ya que con cada piloto se trabaja de forma diferente, primero y principal por los recursos con los que se cuentan y los niveles competitivos en los que se encuentran.<\/p>\n\n\n\n La metodolog\u00eda de trabajo se dise\u00f1a en funci\u00f3n de la demanda que plantea el piloto y el resultado de la evaluaci\u00f3n diagnostica que se lleva a cabo las primeras sesiones. Una vez planteado el esquema de trabajo se elaboran las intervenciones, algunas conmigo y otras que deben hacer ellos y en ese caso sumamos herramientas como ejercicios pr\u00e1cticos, simulador, c\u00e1maras o biofeedback (a trav\u00e9s de respuestas fisiol\u00f3gicas frente a la exposici\u00f3n a distintos est\u00edmulos), entre otras t\u00e9cnicas a trabajar.<\/p>\n\n\n\n Con respecto al trabajo en equipo, a mi criterio es super importante sumar en conjunto la nutrici\u00f3n y la preparaci\u00f3n f\u00edsica. Siempre trato de estar en contacto con los profesionales ya que al vivir en diferentes lugares no siempre se integran los mismos equipos de trabajo. Desde nuestra consultora Flow sport performance<\/strong> (En Instagram @Flowsportperformance)<\/em> brindamos junto a mis socias asesoramiento en psicolog\u00eda y nutrici\u00f3n en la parte de consultorio, y trabajamos en equipo con profesionales de la actividad f\u00edsica, kinesiolog\u00eda y m\u00e9dicos deportologos para brindar la mejor calidad en el trabajo.<\/p>\n\n\n\n _ De que modo les afect\u00f3 a los pacientes y a vos como profesional este contexto inusitado de Pandemia, y en base a ello como se sigue de aqu\u00ed en mas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n _Se tuvo que hacer un trabajo cl\u00ednico sobre todo con aquellos deportistas que est\u00e1n en niveles de elite o en el caso de los pilotos con quienes la planificaci\u00f3n anual con lo que ello implica a nivel econ\u00f3mico se vio pr\u00e1cticamente interrumpida por un a\u00f1o y eso trajo muchas dificultades porque ya no solo no corr\u00edan sino que frente a tantas complicaciones tambi\u00e9n estaba el riesgo de no poder continuar por falta de presupuesto. No sabr\u00eda decirte como se sigue de aqu\u00ed en m\u00e1s porque creo que nadie lo puede predecir, pero por suerte con recaudos y protocolos ya pr\u00e1cticamente todos han vuelto a las competencias y eso es una gran motivaci\u00f3n para seguir poni\u00e9ndose a punto para todo lo que venga el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n _ Al automovilismo tal cual lo conocemos se asume con un ambiente no te dir\u00eda machista pero si un tanto conservador. En la actualidad la figura femenina afortunadamente ha ganado espacio y esa tendencia entendemos que lleg\u00f3 para quedarse, \u00bfEn tu caso te ha costado insertarse en este micro clima? \u00bfHan sido receptivos u hostiles a la hora de trabajar en este \u00e1mbito?<\/strong><\/p>\n\n\n\n _Para nada, incluso mi debut dentro del automovilismo lo hice con Alicia Reina, que adem\u00e1s de ser una de las primeras mujeres en correr en el Rally Argentino, es hasta el d\u00eda de hoy la \u00fanica mujer en correr el DAKAR en 5 oportunidades, as\u00ed que imag\u00ednate que si hab\u00eda critica era doble, pero afortunadamente los pocos comentarios negativos han sido de opin\u00f3logos de redes, a quienes no le prestamos atenci\u00f3n. En cambio dentro del contexto nunca me costo insertarme y siempre todos han sido respetuosos, y sumamente colaboradores. Ya llevo mas de 10 a\u00f1os en este circulo y adem\u00e1s de grandes amigos sigo cosechando grandiosas devoluciones, aprendizajes y el sentimiento de sentirme totalmente parte de todos los equipos de trabajo, en donde independientemente de hacer mi trabajo, siempre me est\u00e1n explicando los cambios que se hacen en el auto y me hacen participe de la toma de decisiones o incluso el manejo de radio en categor\u00edas como el CARX en donde cumplo el rol de ir haciendo la segunda radio para trabajar la parte motivacional de un piloto. <\/p>\n\n\n\n _ Por ejemplo que diferencia notas entre un piloto de Rally y uno de pista a la hora de preparar una jornada de trabajo y como se trabaja en ello<\/strong><\/p>\n\n\n\n _Son trabajos totalmente diferentes. Si bien el desgaste es similar, no es lo mismo el trabajo de un piloto que tiene que correr una serie y clasificar contra un circuito lleno de rivales en donde en un segundo hay mas de 20 autos, que en un circuito donde la velocidad de reacci\u00f3n y la buena hoja de ruta en trabajo con un navegante pueden hacer que un tramo y otro sean totalmente distintos. La pista requiere m\u00e1s memoria y otra combinaci\u00f3n de focos atencionales, en cambio el rally requiere buen trabajo en equipo y un foco de atenci\u00f3n m\u00e1s sostenido ya que los caminos pueden variar en cuesti\u00f3n de horas junto a otras variables como el terreno, clima, grado de dificultad etc.<\/p>\n\n\n\n Lo \u00fanico que se hace de la misma manera son los ejercicios previos a correr que son t\u00e9cnicas basadas en la visualizaci\u00f3n de diferentes situaciones y el planteo de objetivos de carrera.<\/p>\n\n\n\n _ Al automovilismo algunos los consideran un deporte y otros no (de hecho no se lo reconoci\u00f3 como deporte ol\u00edmpico). No obstante, est\u00e1 cada vez mas profesionalizado, maneja mucho dinero y cualquier piloto te reconoce que estar a un segundo es demasiado a punto tal que esa diferencia te separa de la punta est\u00e1s afuera de todo un fin de semana;<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00bfComo se trabajan esos factores mentales tales como la ansiedad, los nervios, las presiones, el trato con los medios, etc.?<\/strong><\/p>\n\n\n\n _El deporte motor sea cual fuere es deporte independientemente de que sea o no ol\u00edmpico. De hecho es muy dif\u00edcil hacer ol\u00edmpico este deporte porque son muchas las categor\u00edas por lo cual no hay forma de estandarizar una sola.<\/p>\n\n\n\n Los factores mentales que mencionas se trabajan a lo largo de un continuo. No existen resultados m\u00e1gicos ni inmediatos, es un trabajo en el que los resultados se van viendo de forma progresiva y se tiene que trabajar para ello entrenando la mente a diario. No hay una \u00fanica manera de trabajar el estr\u00e9s o la ansiedad porque eso depende de la personalidad de cada uno y de la fuente de estr\u00e9s que esta generando este estado, pero las t\u00e9cnicas de respiraci\u00f3n y el poder poner en palabras los motivos, siempre son de gran ayuda para poder hacer simulaciones de situaci\u00f3n o incluso aprender a manejar habilidades sociales con la prensa.<\/p>\n\n\n\n _ Por ultimo fue hasta el momento lo m\u00e1s positivo y negativo que pudiste experimentar en el automovilismo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n _Lo mas positivo siempre son las palabras de agradecimiento de mis pilotos y equipos de trabajo, ese es mi mayor motivador para seguir form\u00e1ndome y estando siempre en actividad para seguir sumando. Me quedo con las hermosas experiencias que se viven en todas las carreras, la calidez de la gente, y sobre todo los grupos humanos con los que se conviven desde un fin de semana hasta casi un mes como en el Dakar y de los que siempre te llevas an\u00e9cdotas y te acompa\u00f1as en los momentos dif\u00edciles.<\/p>\n\n\n\n El automovilismo es un deporte muy emocional en donde pasas de estar con una alegr\u00eda extrema a que todo se acabe en un segundo, o pasar de la calma a la incertidumbre en un abrir y cerrar de ojos, y esto cuando lo viv\u00eds en equipo siempre es mas fortalecedor. Como punto negativo los errores de los comisarios deportivos cuando se sanciona o penaliza algo que no existi\u00f3, pero bueno\u2026pasa en todas las disciplinas y forma parte de este circo. El resto es todo aprendizaje positivo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Julieta Jacobo, psic\u00f3loga cl\u00ednica y deportiva nos detalla en una entrevista a fondo la importancia de la psicolog\u00eda en el<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[6,17,16],"tags":[76,616,86,617],"class_list":["post-4752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-newsflash","category-entrevistas","category-recta-principal","tag-automovilismo","tag-deporte","tag-pilotos-y-categorias","tag-psicologia"],"yoast_head":"\n