El TC Rioplatense encara su decimaquinta temporada y ser\u00e1 el 3 de marzo en el trazado de Mar de Ajo donde la categor\u00eda abrir\u00e1 el juego.<\/p>\n
Un nuevo a\u00f1o comienza y el TC Rioplatense arranca su calendario en el Rub\u00e9n Lu\u00eds Di Palma de Mar de Ajo. Este trazado de 4695 metros de extensi\u00f3n, emplazado en la localidad de General Lavalle ser\u00e1 visitado por s\u00e9ptima vez en la historia de la categor\u00eda.<\/p>\n
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Este Circuito abri\u00f3 sus puertas el 8 de febrero de 1998,\u00a0 y fue inaugurado con una carrera de Turismo Carretera ganada por Guillermo Ortelli. El TC Rioplatense visito por primera vez a este autodromo el 25\/09\/05 con 43 protagonistas, y Bruno Lunazzi fue el vencedor con su impecable Ford Falcon, preparado por Gabriel Viudez.<\/p>\n
Al a\u00f1o siguiente\u00a0 para el\u00a0 25\/06\/06, el TC Rioplatense con 41 protagonistas, hacia su segunda visita al autodromo de Mar de Ajo, y en esa oportunidad, bajo una intensa lluvia, era Ra\u00fal Riboldi que con su Ford lograba la victoria <\/p>\n
Fue el 15\/04\/07 que por tercer a\u00f1o consecutivo la categor\u00eda visitaba con 45 protagonistas al autodromo de General Lavalle. Ese a\u00f1o gan\u00f3 de manera inobjetable Juan Garriz\u00a0 con su Dodge, rompiendo la hegemon\u00eda que hasta ese momento tenia la marca Ford.<\/p>\n
El 16\/03\/08. Con 28 protagonistas en una carrera m\u00e1s que interesante, \u201cEl Guru\u201d Juan Carlos Cicarelli le daba a la marca Ford, su tercera victoria en ese trazado, dejando como dato estad\u00edstico la \u00fanica victoria para Juan Carlos Cicarelli en la categor\u00eda.
Fue el 16\/5\/10 que el TC Rioplatense transito el pavimento del autodromo costero retornando luego de dos a\u00f1o. Con un total de 26 maquinas presentes, en una competencia m\u00e1s que atractiva Ra\u00fal Grassa lograba el triunfo, d\u00e1ndole la primera alegr\u00eda del a\u00f1o a la marca del ovalo.<\/p>\n
La temporada 2011 fue la \u00faltima vez que el TC Rioplatense visito Mar de Ajo.
Fue el fin de semana del 13\/3\/11 que la divisional con 24 inscriptos abri\u00f3 su calendario con una fecha doble, con la novedad de utilizar por primera vez los neum\u00e1ticos Pirelli. Las clasificaciones las dominaba Mauro Fonseca y su Chevrolet, pero ambas finales quedaban en poder de Gaston Seoane al comando del Ford Falcon del equipo de Rub\u00e9n Pennisi.<\/p>\n
Vale la pena mencionar que en las seis presentaciones, la marca Chevrolet no pudo lograr la victoria, pero a pesar de ello les queda el consuelo de que \u00e9l record del circuito para la categor\u00eda esta en poder de dos Chevrolet, ya que el 16\/05\/10 Hern\u00e1n Insua al comando se su Chevrolet estableci\u00f3 en clasificaci\u00f3n 1m 51s 866\/1000 para su mejor vuelta empleando neum\u00e1ticos NA, mientras que el dominador con los neum\u00e1ticos Pirelli es Mauro Fonseca, que en la ultima oportunidad que la categor\u00edas piso el suelo costero, marco en la tanda cronometrada 1m 52s 824\/1000, convirti\u00e9ndose en el Poleman del fin de semana y la referencia de trabajo para los equipos que se le animen a la primera fecha de este a\u00f1o.<\/p>\n
Esta ser\u00e1 la primera competencia del calendario 2013, y como ya lo hizo en la temporada anterior, el TC Rioplatense compartir\u00e1 el escenario con el Turismo Pista y el Turismo Internacional, contado con la televisaci\u00f3n\u00a0 de Carburando a trav\u00e9s de la se\u00f1al de TYC Sport.<\/p>\n
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