{"id":668,"date":"2013-02-18T16:53:53","date_gmt":"2013-02-18T16:53:53","guid":{"rendered":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/2013\/02\/18\/nicolas-ramirez-en-la-a-y-dario-seelmann-en-la-b-fueron-los-ganadores-de-la-segunda-edicion-nocturna-del-ano\/"},"modified":"2013-02-18T16:53:53","modified_gmt":"2013-02-18T16:53:53","slug":"nicolas-ramirez-en-la-a-y-dario-seelmann-en-la-b-fueron-los-ganadores-de-la-segunda-edicion-nocturna-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/nicolas-ramirez-en-la-a-y-dario-seelmann-en-la-b-fueron-los-ganadores-de-la-segunda-edicion-nocturna-del-ano\/","title":{"rendered":"Nicol\u00e1s Ram\u00edrez en la A y Dar\u00edo Seelmann en la B fueron los ganadores de la segunda edici\u00f3n nocturna del a\u00f1o."},"content":{"rendered":"

Este s\u00e1bado por la noche, 16 de Febrero, la F\u00f3rmula 07 realiz\u00f3 la segunda fecha de la temporada, con esta segunda carrera nocturna del a\u00f1o, transitando el circuito 5 del aut\u00f3dromo, tal como sucediera en la primera.<\/span><\/p>\n

– CLASE B \u2013<\/strong><\/p>\n

En el comienzo de la noche, se realiz\u00f3 la clasificaci\u00f3n y nuevamente Fabi\u00e1n Presa con el Citro\u00ean, se qued\u00f3 con la pole, marcando en este caso un tiempo de 1m 02s 230ms. <\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Luego se corri\u00f3 una \u00fanica serie clasificatoria en la cual se revivi\u00f3 la lucha Fiat Vs. Citro\u00ean ya producida en la carrera anterior entre Baldas\u00edn y Presa. En definitiva, al cabo de las 7 vueltas de carrera al circuito cinco, se adjudic\u00f3 el triunfo Diego Baldas\u00edn, escoltado por Fabi\u00e1n Presa y Mat\u00edas Maschio, qui\u00e9n se reincorpor\u00f3 a la categor\u00eda tras haber estado ausente en la primera del campeonato.<\/span><\/p>\n

::LA FINAL::<\/strong><\/span><\/p>\n

Largaron la segunda del torneo y Diego Baldas\u00edn pic\u00f3 muy parejo con Fabi\u00e1n Presa, al llegar a la zona de \u201cgiles\u201d, Baldas\u00ednno afloj\u00f3 por fuera, se puso de costado y en la segunda parte de esa variante, doblando hacia la derecha, se tocaron, quedando retrasado Fabi\u00e1n Presa con el Citro\u00ean y Diego Baldas\u00edn en la punta de la carrera… Esta situaci\u00f3n iba a traer cola al final de la carrera.<\/span><\/p>\n

De esta forma Diego Baldas\u00edn comenz\u00f3 a dominar a gusto la final, mientras que a sus espaldas, Matias Maschio, junto a Dar\u00edo Seelmann y Fernando Gambale luchaban por el segundo lugar.<\/span><\/p>\n

R\u00e1pidamente se termin\u00f3 la carrera para Daniel Altamirano, que qued\u00f3 tirado a un costado con problemas mec\u00e1nicos en su Fiat 147.<\/p>\n

Vuelta tras vuelta comenz\u00f3 a escaparse, quedando como atractivo la batalla por el segundo escal\u00f3n del podio. A su vez, Fabi\u00e1n Presa con el Citro\u00ean hac\u00eda fuerza desde atr\u00e1s y se ven\u00eda recuperando, al punto que entre la 4ta. vuelta y la novena, logr\u00f3 saltar desde el 10mo. lugar hasta la 4ta. posici\u00f3n, donde comenz\u00f3 a luchar por un lugar en el podio.<\/span><\/p>\n

Cabe mencionar que en el 6to. Giro se neutraliz\u00f3 la final con AS, lo cual les permiti\u00f3 a todos juntarse para volver a luchar a todo o nada para la segunda mitad de la prueba final.<\/span><\/p>\n

De esta forma, Diego Baldas\u00edn domin\u00f3 de punta a punta la carrera, pero tras la neutralizaci\u00f3n con pace car, la carrera cambi\u00f3 un poco en el lineamiento que ven\u00eda trayendo, ya que Fernando Gambale logr\u00f3 meterse segundo y fue con todo a buscar al puntero. Luego, Maschio se recuper\u00f3 y dio cuenta del Tano Gambaleque fue recargado con 5 segundos y a partir de all\u00ed comenz\u00f3 a perder posiciones. Aunque luego para el final se recuperar\u00eda, logrando llegar entre los de la punta.\u00eda, logrando llegar entre los de la punta.\u00eda, logrando llegar entre los de la punta.<\/span><\/p>\n

Ya entrando en el \u201csprint final\u201d, Maschio se le fue encima al puntero y junto a Seelmann le metieron presi\u00f3n, al punto de que vio peligrar la punta Baldas\u00edn, aunque logr\u00f3 controlar muy bien a sus rivales y concret\u00f3 as\u00ed su segundo triunfo (en pista), aunque una vez culminada la carrera, las autoridades de la prueba tomaron la determinaci\u00f3n de recargar al ganador Diego Baldas\u00edn, debido al toque protagonizado con Fabi\u00e1n Presa en el cominezo de la final, por lo cual el triunfo qued\u00f3 en manos de Dar\u00edo Seelman, segundo fue Mat\u00edas Maschio y tercero Fernando Gambale.<\/span><\/p>\n

De acuerdo a lo que indica el reglamento, Diego Baldas\u00edn por haber ganado en pista, deber\u00e1 cargar 50 Kg de lastre para la pr\u00f3ximacarrera, llegando as\u00ed al tope m\u00e1ximo de carga.<\/span><\/p>\n

:: PRINCIPALES POSICIONES ::<\/strong><\/span><\/p>\n

Pos <\/span>No. <\/span>Name <\/span>Laps <\/span>Total time <\/span>Diff<\/p>\n

1 <\/span>4 <\/span>Dario SEELMANN <\/span>16 <\/span>17:43.472 <\/span><\/p>\n

2 <\/span>11 <\/span>Matias MASCHIO <\/span>16 <\/span>17:44.000 <\/span>00:00.528<\/p>\n

3 <\/span>33 <\/span>F.GAMBALE <\/span>16 <\/span>17:49.774 <\/span>00:06.302<\/p>\n

4 <\/span>26 <\/span>C COSENTINO <\/span>16 <\/span>17:51.752 <\/span>00:08.280<\/p>\n

5 <\/span>6 <\/span>Fabi\u00e1n PRESA <\/span>16 <\/span>17:53.602 <\/span>00:10.130<\/p>\n

6 <\/span>8 <\/span>Diego BALDASIN <\/span>16 <\/span>17:53.606 <\/span>00:10.133<\/p>\n

7 <\/span>9 <\/span>Rub\u00e9n NINI <\/span>16 <\/span>18:07.623 <\/span>00:24.151<\/p>\n

8 <\/span>24 <\/span>G ALVAREZ <\/span>16 <\/span>18:14.506 <\/span>00:31.034<\/p>\n

9 <\/span>28 <\/span>Jonathan RINCON <\/span>16 <\/span>18:17.005 <\/span>00:33.533<\/p>\n

10 <\/span>98 <\/span>Hugo VIVA <\/span>15 <\/span>17:09.091 <\/span>1 Lap<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

– CLASE A \u2013<\/span><\/strong><\/p>\n

A la hora de clasificar, en el comienzo de la noche del s\u00e1bado, Mat\u00edas Buonanducci se qued\u00f3 con la pole, marcando un tiempo de 1m 01s 919ms., quedando 10 (diez) autos de los 20 presentes, encerrados dentro del segundo.<\/span><\/p>\n

Luego se corrieron las dos series clasificatorias:<\/span><\/p>\n

En la primera, deb\u00edan largar desde la primera fila los hnos. Buonanducci, Mat\u00edas por la cuerda y Nicol\u00e1s por fuera, aunque lamentablemente Nicol\u00e1s no pudo ser de la partida, debido a la rotura de la bomba de aceite en su Fiat 600.<\/p>\n

En definitiva, el autor de la pole, Mat\u00edas Buonanducci fue qui\u00e9n se adjudic\u00f3 la victoria en el primer parcial de la noche, escoltado por Nicol\u00e1s Ram\u00edrez y Gast\u00f3n Vaschetti.<\/span><\/p>\n

En la segunda, gan\u00f3 c\u00f3modamente Jonathan Scalvazio de punta a punta.<\/span><\/p>\n

En esta bater\u00eda Walter Scordia, que era segundo, se despist\u00f3 en la zona de \u201cgiles\u201d y perdi\u00f3 pr\u00e1cticamente todas las chances de pelear por la punta.<\/p>\n

\u201cEl zorro\u201d de Sarand\u00ed, Dami\u00e1n Busto se afirm\u00f3 en el segundo puesto y sufriendo con algunos problemas de frenos en su Fiat 600, aguant\u00f3 todo lo que pudo en la posici\u00f3n de escolta, aunque luego Oscar Rodriguez logr\u00f3 superarlo, dejando al Zorro en el tercer puesto.<\/p>\n

::La carrera::<\/strong><\/p>\n

Se larg\u00f3 la segunda final del a\u00f1o y pic\u00f3 en punta Nicol\u00e1s Buonanducci, mientras que a sus espaldas se acomod\u00f3 en el segundo lugar Jonathan Scalvazio y Nicol\u00e1s Ram\u00edrez en el tercero. En el cuarto puesto se ubicaba Oscar Rodriguez y en el quinto Sebasti\u00e1n Detezanos que en la serie hab\u00eda logrado una gran remontada.<\/span><\/p>\n

Muy r\u00e1pidamente, Johny Scalvazio fue por todo, logr\u00f3 acercarse a Matias Buonanducci y hacerse de la primera posici\u00f3n. Logrando inclusive unas vueltas m\u00e1s tarde una diferencia m\u00e1s que tranquilizadora.<\/span><\/p>\n

Iban cinco vueltas de carrera con Scalvazio cortado en la punta, y Nicol\u00e1s Ramirez logr\u00f3 dar cuenta de Mat\u00edas Buonanducci, aunque dos vueltas m\u00e1s tarde se recuper\u00f3 y en ese momento, Buonanducci volvi\u00f3 a ser segundo, mientras que Sebasti\u00e1n Detezanos tambi\u00e9n super\u00f3 a Ramirez, dejando en el cuarto lugar al piloto de Benavidez.<\/span><\/p>\n

Se cumpl\u00edan 10 vueltas de la final y en la zona de \u201cgiles\u201d qued\u00f3 mal parado el auto de Enrique L\u00f3pez, por lo cual la carrera debi\u00f3 ser neutralizada con AS, situaci\u00f3n que le dio un vuelco fundamental a la carrera.<\/span><\/p>\n

La neutralizaci\u00f3n dur\u00f3 alrededor de cuatro vueltas y cuando solo quedaban dos, vino la verde para una final realmente electrizante.<\/p>\n

Verde y Scalvazio reinici\u00f3 bien, con Matias Buoanducci a sus escapes, hasta que al llegar a la curva uno Buonanducci estir\u00f3 el frenaje todo lo que pudo y lamentablemente se tocaron, yendo ambos al pasto. El que aprovech\u00f3 esta oportunidad fue Nicol\u00e1s Ramirez, que all\u00ed manote\u00f3 la punta y ya no la solt\u00f3 hasta la bandera de cuadros.<\/span><\/p>\n

El que lamentablemente se qued\u00f3 con las manos vac\u00edas fue Sebasti\u00e1n Detezanos que ven\u00eda como para intentar el podio, sobre todo teniendo en cuenta que al momento del reinicio ocupada el cuarto lugar. Finalmente se qued\u00f3 tirado a un costado sin chances de continuar.<\/span><\/p>\n

Scalvazio sobre el final logr\u00f3 superar a Mat\u00edas y ubicarse segundo, quedando Matias en el tercer lugar.<\/span><\/p>\n

La victoria fue en definitiva para Nicol\u00e1s Ramirez…<\/span><\/p>\n

:: PRINCIPALES POSICIONES ::<\/strong><\/span><\/p>\n

Pos <\/span>No. <\/span>Name <\/span>Laps <\/span>Total time <\/span>Diff<\/p>\n

1 <\/span>3 <\/span>Nicol\u00e1s RAMIREZ <\/span>16 <\/span>20:18.386 <\/span><\/p>\n

2 <\/span>4 <\/span>Jonathan SCALVAZIO <\/span>16 <\/span>20:18.789 <\/span>00:00.403<\/p>\n

3 <\/span>23 <\/span>Matias BUONANDUCCI <\/span>16 <\/span>20:18.833 <\/span>00:00.447<\/p>\n

4 <\/span>17 <\/span>Matias CANTIZANO <\/span>16 <\/span>20:21.735 <\/span>00:03.349<\/p>\n

5 <\/span>5 <\/span>Oscar RODRIGUEZ <\/span>16 <\/span>20:22.130 <\/span>00:03.744<\/p>\n

6 <\/span>86 <\/span>Gaston Vaschetti <\/span>16 <\/span>20:22.418 <\/span>00:04.032<\/p>\n

7 <\/span>111 <\/span>Walter SCORDIA <\/span>16 <\/span>20:23.039 <\/span>00:04.653<\/p>\n

8 <\/span>20 <\/span>Enrique PAZ <\/span>16 <\/span>20:23.889 <\/span>00:05.503<\/p>\n

9 <\/span>34 <\/span>Dami\u00e1n BUSTO <\/span>16 <\/span>20:24.421 <\/span>00:06.035<\/p>\n

10 <\/span>35 <\/span>Edgardo DI SALVIA <\/span>16 <\/span>20:28.535 <\/span>00:10.149<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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