Es un hecho que cuando el Turismo Carretera se presente en Termas de R\u00edo Hondo, entre el 17 y 19 de Mayo, a partir de all\u00ed se le quitar\u00e1n las cargas aerodin\u00e1micas a los autos para que haya m\u00e1s \u00absobrepasos\u00bb.
Autos del Podio recopilo la opini\u00f3n de los protagonistas al respecto y las vuelca en el siguiente informe:<\/p>\n
Para Guillermo Ortelli \u201ces dificil comparar si antes era mejor que lo que hay ahora, yo prefiero manejar autos mas potentes y que se siga acompa\u00f1ando la evoluci\u00f3n en los autos\u201d.
Emanuel Moriatis opina que las carreras ser\u00e1n mas entretenidas y que no est\u00e1 mal estudiar dicha variante.Tambien se manifestaron a favor del cambio Josito Di Palma y Juan Bautista De Benedictis, debido a que esto favorecer\u00e1 al espect\u00e1culo y a que se destaque mas el piloto debido a que el auto se mostrara mas ind\u00f3cil.<\/p>\n
Agust\u00edn Canapino prefiere manejar \u201cautos con carga\u201d debido a que se siente m\u00e1s c\u00f3modo, pero no obstante acepta la decisi\u00f3n de la categor\u00eda.
De igual modo opina Jos\u00e9 Mar\u00eda \u201cPechito\u201d L\u00f3pez, quien considera que la tecnolog\u00eda aplicada al automovilismo es parte de la evoluci\u00f3n.\u201dLo que se quiere es recuperar el espect\u00e1culo, lo cual no es malo\u201d<\/p>\n
Omar Mart\u00ednez no tiene opini\u00f3n formada al respecto, pero dice que se adapta a las circunstancias sin problemas.<\/p>\n
El Pato Juan Manuel Silva, quien en principio no ve\u00eda con buenos ojos la iniciativa de la ACTC, hoy se muestra m\u00e1s permeable al cambio.<\/p>\n
Norberto Fontana piensa que los cambios reglamentarios deben ser anuales, que si la categor\u00eda piensa aumentar la potencia en el 2014 cuando utilice motores multiv\u00e1lvulas, quitar cargas en este momento puede ser una medida incompleta de cara al futuro.
El ex piloto e ingeniero Guillermo Kissling, responsable t\u00e9cnico del equipo Dole Racing se\u00f1al\u00f3 que ahora habr\u00e1 que \u00abtrabajar\u00bb en la distribuci\u00f3n del \u00abpeso\u00bb de cada auto.
Otros ex pilotos como Osvaldo Cocho Lopez\u00a0 y el Flaco Traverso hace a\u00f1os que piden implementar la medida en el TC.
Para Cocho la receta perfecta seria \u201cMas motor, menos cubierta y aerodin\u00e1mica\u201d<\/p>\n
Por ultimo para Juan Maria Traverso \u201cHabr\u00e1 pilotos que se tendr\u00e1n que volver a su casa, incursionar en otra categor\u00eda, o van a tener que aprender a correr sin cargas, los viejos, los que tienen memoria, van a andar mejor\u00bb.Es una medida acertada pero a destiempo.Era para implementar el a\u00f1o entrante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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