Oscar Avent\u00edn, el presidente de la ACTC, estuvo anoche en Mesa de Campeones por El Garage TV. Como siempre dej\u00f3 frases interesantes manifestando la postura de la categor\u00eda frente a determinados temas.<\/p>\n
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Con respecto a Torino \u00abHace falta que sigan trabajando. Si hubiera 10 Fontana cambiar\u00eda la mano, estoy seguro que estar\u00edan peleando adelante. Los autos de Girolami y Risatti no ganaron de casualidad, no pas\u00f3 porque les falta experiencia. Hoy hay 3 Torino contra 20 Ford y 20 Chevrolet\u00bb.<\/p>\n
Cambio de marcas para 2011 \u00abHabr\u00e1 algunas excepciones, caso Spataro que analiza la posibilidad de pasar a Dodge, o Giallombardo y Oubi\u00f1a que subir\u00e1n del TC Pista y continuar\u00e1n con Ford. Los que lleguen al TC deber\u00e1n buscar otras alternativas, la idea es aumentar la cantidad de Torinos y Dodge. No habr\u00e1 posibilidad de correr con Ford por m\u00e1s que lo vengan haciendo en las categor\u00edas menores\u00bb.<\/p>\n
Top Race V6 \u00abA la Top Race la inventamos nosotros y le permiti\u00f3 a los pilotos tener un ingreso m\u00e1s, fue una buena experiencia. Desde la ACTC no vamos a mover nada para que los pilotos no est\u00e9n en otra categor\u00eda\u00bb<\/p>\n
El Reglamento T\u00e9cnico para 2011 \u00abSe modificaron ciertos puntos por pedidos de los pilotos, que son los que tienen la prioridad para la ACTC. Los motores se pueden precintar por dos carreras, yo di 100 vueltas en Rafaela sin regular v\u00e1lvulas. Adem\u00e1s habr\u00e1 menos actividad, los motores no se paran. Ahora nos vamos a reunir con los motoristas, vamos a limitar la cantidad de motores por preparador y les pediremos que trabajen en otras marcas\u00bb.<\/p>\n
\u00abCon los cambios se tocan intereses y no todos van a estar de acuerdo. En el caso de los amortiguadores, ahora van a tener un valor aproximado de $1500. Esta es una soluci\u00f3n que beneficia a un 80% de la categor\u00eda. En cuanto a los frenos es similar, hay equipos que van a los metros para trabajar en los frenos y no todos los pueden hacer. Las medidas son para mantener la paridad y najar los costos\u00bb.<\/p>\n
El calendario 2011 \u00abBalcarce se correr\u00e1 de fecha ya que no terminar\u00e1n las obras, en su lugar podr\u00eda estar Trelew o San Luis que retorna. De los circuitos nuevos tenemos posibilidades de visitar La Pampa, San Juan, Mendoza y Jun\u00edn\u00bb.<\/p>\n
Su candidato al t\u00edtulo \u00abEst\u00e1 dif\u00edcil. Mat\u00edas ahora tiene nuevamente que ganarle a Werner y Canapino, ya que si alguno de ellos se lleva el triunfo ser\u00e1n los candidatos. Pero Mat\u00edas tiene un Arma Mortal (en referencia a la pel\u00edcula)\u00bb.<\/p>\n
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