{"id":903,"date":"2013-12-20T21:28:38","date_gmt":"2013-12-20T21:28:38","guid":{"rendered":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/2013\/12\/20\/el-nuevo-piloto-de-citroen-en-wtcc-pechito-lopez-presentado-en-argentina\/"},"modified":"2013-12-20T21:28:38","modified_gmt":"2013-12-20T21:28:38","slug":"el-nuevo-piloto-de-citroen-en-wtcc-pechito-lopez-presentado-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/el-nuevo-piloto-de-citroen-en-wtcc-pechito-lopez-presentado-en-argentina\/","title":{"rendered":"El nuevo piloto de Citr\u00f4en en WTCC, Pechito Lopez presentado en Argentina"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.3em;\">Esta semana CITRO\u00cbN Racing present\u00f3 su equipo oficial que competir\u00e1 en el campeonato del WTCC. Entre sus tres pilotos principales \u2013junto a Sebastien Loeb e Yvan Muller- estar\u00e1 presente el argentino Jos\u00e9 Mar\u00eda \u201cPechito\u201d Lopez, quien reci\u00e9n arribado a nuestro pa\u00eds brind\u00f3 una conferencia de prensa junto a la Marca en el Faena Hotel. <\/span><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p><span style=\"text-align: justify; line-height: 1.3em;\">El viernes 20 de diciembre, reci\u00e9n arribado a Buenos Aires, el reconocido piloto Jos\u00e9 Mar\u00eda \u201cPechito\u201d Lopez, tuvo un encuentro especial con CITRO\u00cbN Argentina y periodistas de diferentes provincias del pa\u00eds que lo recibieron con un caluroso y afectuoso aplauso.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Conferencia de Prensa que tuvo lugar en el Faena Hotel dio la oportunidad al p\u00fablico de conocer a un \u201cPechito\u201d Lopez con un carisma especial, emocionado y demostrando su felicidad por haber sido elegido como uno de los tres pilotos que competir\u00e1 para CITRO\u00cbN Racing en el WTCC, nada menos que acompa\u00f1ando a dos grandes pilotos como son Sebastien Loeb (9 veces campe\u00f3n del mundo en el WRC) e Yvan Muller (4 veces campe\u00f3n del mundo en el WTCC).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Director de Citro\u00ebn Racing, Yves Matton, el pasado lunes en Francia hab\u00eda expresado: \u00abEl desaf\u00edo es muy motivador en WTCC, pero debemos aprender todo acerca de esta disciplina. Tenemos la sensaci\u00f3n de haber trabajado mucho en el Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e WTCC, incluso si no tenemos ninguna base de comparaci\u00f3n en la medida en que la reglamentaci\u00f3n es nueva para todos los competidores. No podemos esperar a enfrentarnos a nuestros adversarios en las pistas para poder confirmarlo! Junto a Yvan y a S\u00e9bastien Loeb, tenemos el placer de confirmar a nuestro tercer piloto en la persona de Jos\u00e9-Maria L\u00f3pez\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de ese momento \u201cPechito\u201d fue el gran protagonista para Argentina y as\u00ed lo entendi\u00f3 en sus palabras que brind\u00f3 en Buenos Aires diciendo \u201cel compromiso que asumo es muy grande, no solo por ser parte de un equipo tan importante como CITRO\u00cbN Racing a nivel mundial, sino porque represento a un pa\u00eds que es absolutamente fiel y fan\u00e1tico del automovilismo deportivo. Por todo esto, quiero dejar todo en las pistas y ojal\u00e1 pueda conformar a todos con mi rendimiento\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunos datos de \u201cPechito\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jos\u00e9-Maria L\u00f3pez ser\u00e1 el tercer piloto titular de CITRO\u00cbN Racing. Habiendo llegado a las puertas de la F\u00f3rmula 1 tras un brillante recorrido en monoplaza, el argentino se adapt\u00f3 r\u00e1pidamente a las carreras GT y de turismo. Al competir en el muy popular TC2000, \u2018Pechito\u2019 gan\u00f3 el campeonato nacional argentino en 2008, 2009 y 2012 (S\u00faper TC). Su experiencia del WTCC se limita al meeting disputado en el circuito Termas de Rio Hondo en 2013. Pero con una victoria ganada en la segunda manga, no dej\u00f3 de causar sensaci\u00f3n!<\/p>\n<p>Argentino, nacido el 26 de abril de 1983<\/p>\n<p>Largadas en WTCC: 2<\/p>\n<p>Victorias en WTCC: 1<\/p>\n<p>Mejor clasificaci\u00f3n en WTCC: 15\u00b0en 2013<\/p>\n<p>FICHA T\u00c9CNICA CITRO\u00cbN C-ELYS\u00c9E WTCC<\/p>\n<p>CHASIS<\/p>\n<p>Estructura: carcasa reforzada por arco multipuntos soldado<\/p>\n<p>Carrocer\u00eda: acero y materiales compuestos<\/p>\n<p>MOTOR<\/p>\n<p>Tipo: Citro\u00ebn Racing \u2013 1.6 turbo de inyecci\u00f3n directa<\/p>\n<p>Distribuci\u00f3n: doble \u00e1rbol de levas a la cabeza, 4 v\u00e1lvulas por cilindro<\/p>\n<p>Cilindrada: 1598 cm3<\/p>\n<p>Potencia: 380 ch. a 6000 rpm<\/p>\n<p>Par: 400 N.m a 4500 rpm<\/p>\n<p>TRANSMISI\u00d3N<\/p>\n<p>Tipo: tracci\u00f3n delantera<\/p>\n<p>Caja de velocidades: secuencial de seis velocidades Sadev, comando mec\u00e1nico<\/p>\n<p>Diferencial: mec\u00e1nico autobloqueante<\/p>\n<p>Embrague: doble disco de carbono<\/p>\n<p>TRENES<\/p>\n<p>Suspensiones: McPherson DEL+TRAS<\/p>\n<p>Amortiguadores: Citro\u00ebn Racing regulables<\/p>\n<p>Frenos delanteros: discos ventilados 380 mm, estribos 4 pistones<\/p>\n<p>Frenos traseros: discos ventilados 300 mm, estribos 2 pistones<\/p>\n<p>Direcci\u00f3n: asistida hidr\u00e1ulica<\/p>\n<p>RUEDAS<\/p>\n<p>Llantas: 10&#215;18\u2019\u2019<\/p>\n<p>Neum\u00e1ticos: Yokohama 660&#215;275<\/p>\n<p>DIMENSIONES, PESO Y CAPACIDADES<\/p>\n<p>Largo \/ ancho: 4577 \/ 1950 mm<\/p>\n<p>Distancia entre ejes: 2700 mm<\/p>\n<p>V\u00edas: 1750 mm (DEL y TRAS)<\/p>\n<p>Tanque: 50 litros<\/p>\n<p>Peso: 1100 kg con piloto (reglamento)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta semana CITRO\u00cbN Racing present\u00f3 su equipo oficial que competir\u00e1 en el campeonato del WTCC. 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