No es ni ser\u00e1 habitual que un piloto como Agust\u00edn Canapino que no hab\u00eda ganado ninguna carrera en la categor\u00eda, lo haga y ese triunfo le permita coronarse ni m\u00e1s ni menos que en el TC con apenas 20 a\u00f1os. Tambi\u00e9n destacamos el logro en TC Pista de Mauro Giallombardo a la misma edad, pese a los estilos diferentes.<\/p>\n
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Nada es casualidad, en su corta carrera y aunque siempre contaron con autos protagonistas, anduvieron muy bien en donde participaron.
El 7 de noviembre ambos pilotos participaron como pilotos invitados del equipo oficial Toyota (TTA Team) en la 7ma edici\u00f3n de los 200 Km. del TC 2000 en una decisi\u00f3n acertada el equipo convoco a pilotos j\u00f3venes para que puedan mostrarse.Y no defraudaron.Giallombardo ayudo sin inmutarse al piloto titular Bernardo Llaver para que consiga su primer victoria, en tanto que Canapino logro un podio en dupla con Facundo Ardusso a bordo de los Corolla que les eran hasta ese fin de semana desconocidos.
Los n\u00fameros los avalan a ambos: Canapino en menos de 4 a\u00f1os de carrera consigui\u00f3 3 t\u00edtulos nacionales, la Copa Megane, TC Pista en 2008 y TC en 2010.
Giallombardo, campeon en TC Mouras en forma contundente en el 2008, ascendio al TC Pista en el 2009 y salio 3\u00ba en el campeonato, lo que lo habilito a saltar al TC, pero decidi\u00f3 quedarse en la telonera para seguir haciendo experiencia y corregir errores. Consigui\u00f3 9 de las 16 poles en juego, siete podios, tres r\u00e9cords de vuelta, seis series ganadas y siete r\u00e9cords en circuitos. Adem\u00e1s fue el \u00fanico en alcanzar los 100 kilos de lastre y a\u00fan as\u00ed marcaba la diferencia con su Ford atendido por Alejandro Gar\u00f3falo.
Hay que sacarse el sombrero ante estos pibes que manejan como los dioses y tambi\u00e9n ante Mariano Werner, un dign\u00edsimo competidor.Una pena que haya perdido el campeonato de esa manera pero seguramente tendr\u00e1 revancha porque es un gran piloto.<\/p>\n
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