Repasaremos a modo de balance las actuaciones y el desempe\u00f1o de los pilotos de las principales categor\u00edas del pa\u00eds y del exterior:
En Alta:<\/p>\n
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Agust\u00edn Canapino y Mauro Giallombardo por lo ya mencionado en la cr\u00f3nica Pura Sangre en puro ascenso.Canapino ser\u00e1 piloto oficial Chevrolet en TC 2000 y Giallombardo har\u00e1 lo propio en Renault.Ademas Mauro pasara a integrar el Lincoln Sport Group en TC durante el 2011.
Sebasti\u00e1n Vettel por ser nuevo monarca de la Formula 1 con el equipo Red Bull y Sebasti\u00e1n Loeb por superarse a si mismo en Rally.
Norberto Fontana por la forma de correr y definir a su favor el campeonato de TC 2000, y bancarse un a\u00f1o adverso para el Torino en TC, pese a que pudo mejorar en las ultimas carreras como tambi\u00e9n lo hizo en el Top Race.
Guido Falaschi y Carlos Okulovich por conseguir sus primeros t\u00edtulos a nivel local, el primero en Top Race y el segundo en Turismo Nacional.
Y Mariano Werner, porque pese a que se quedo con las manos vac\u00edas, la llegada de los t\u00edtulos ser\u00e1n solo cuesti\u00f3n de tiempo.<\/p>\n
En Media:<\/p>\n
Leonel Pernia, que se quedo por un error propio sin titulo en TC 2000.Nunca termino de afianzarse en TC, pero pudo correr una carrera en WTCC en el exterior con un Chevrolet Cruze y se destaco.
Christian Ledesma, que manejo muy bien cuando tuvo el auto (gano en TC en Bs. As y en TC 2000 en la Rioja, pero lucho como pudo cuando los autos no rindieron.
Mariano Altuna, piloto oficial Honda, gano una carrera en TC 2000 y una con Chevrolet en TC.Sin embargo no pudo afianzarse como firme candidato.<\/p>\n
Leonel Ugalde, de buenas actuaciones con equipo propio en TC (gano en Neuqu\u00e9n y Olavarria) pero no tuvo suerte en las 2 ultimas fechas del a\u00f1o.
Mat\u00edas Rossi tambi\u00e9n se quedo a mitad de camino.No anduvo bien con el Renault Megane en TC 2000 y no le alcanzo para campeonar en TC.
Ponce de Le\u00f3n, que emigrara del equipo Ford a Fiat despu\u00e9s de m\u00e1s de una d\u00e9cada junto al equipo de Berta, no brillo en TC 2000 y pese a que gano la fase regular en TC, el Ford del equipo LSG desapareci\u00f3 del centro de la escena en la Copa de Oro.
Y Fernando Alonso, que en Formula 1 con la Ferrari era numero puesto, pero las malas decisiones de equipo lo perjudicaron.<\/p>\n
En baja:<\/p>\n
Los 3 campeones de Turismo Carretera que quedaron afuera de la Copa de Oro: Guillermo Ortelli, Omar Mart\u00ednez y Juan Manuel Silva.
A Ortelli se lo noto disconforme desde el comienzo del a\u00f1o.No anduvo bien en TC 2000 y no encontr\u00f3 el rumbo, pese a los cambios en TC.
Omar Mart\u00ednez no renov\u00f3 en 2010 con el equipo Fiat en TC 2000 y tuvo un a\u00f1o pobre en Top Race con cambios de equipo incluido.
Juan Manuel Silva, que no rindi\u00f3 en Renault pese a la expectativa, y se desvinculo\u00a0 del\u00a0 RV tanto en TC como en Top Race.
Y para Kevin Iccardi, el joven piloto de la Formula Renault, que pese a sus disculpas publicas deber\u00e1 recapacitar para volver a mostrar las condiciones deportivas que aun tiene.
P\u00e1rrafo aparte para Jos\u00e9 Maria Lopez, damnificado por el frustrado ingreso a la F1 y el USF1 gate.Solo gano la primera del a\u00f1o en TC 2000 con el Honda Civic en Punta del Este.Despues de la destrucci\u00f3n de su auto no volvi\u00f3 a contar con las mismas armas para pelear arriba.
De olvidable a\u00f1o en el TC con la Chevy atendida por el Oil Competici\u00f3n, volvi\u00f3 a mostrar un aceptable nivel en Top Race con un Ford Mondeo que tambi\u00e9n le atiende el mencionado equipo.<\/p>\n
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