En el d\u00eda de ayer, viernes 16, se realiz\u00f3 un evento para el inicio oficial de las obras Velociudad Speedcity Circuit, proyecto del primer complejo argentino destinado al automovilismo de primer nivel. Este emprendimiento tiene un ambicioso objetivo: traer la F\u00f3rmula 1 a la Argentina.<\/p>\n
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El complejo de 62 hect\u00e1reas, ubicado en la zona de Z\u00e1rate, a la altura del kil\u00f3metro 81 en el cruce de la RN 9 y RP 123, fue elegido por su c\u00f3modo acceso y estar ubicado en un centro geogr\u00e1fico entre Buenos Aires, Rosario y C\u00f3rdoba, adem\u00e1s de estar rodeado de terminales automotrices internacionales y\u00a0 por estar cercano al Puerto de Zarate. <\/p>\n
Las obras demandar\u00e1n unos 100 millones de d\u00f3lares que ser\u00e1n aportados por empresarios argentinos e ingleses.\u00a0 A parte de la pista, el complejo tendr\u00e1 una academia de manejo profesional, una escuela de capacitaci\u00f3n mec\u00e1nica, un complejo hotelero 6 estrellas y servicios exclusivos para socios que formar\u00e1n parte de un exclusivo club privado.<\/p>\n
Tambi\u00e9n el edificio de la academia tendr\u00e1\u00a0 una escuela de conducci\u00f3n, que estar\u00e1 destinada a entrenar a las pr\u00f3ximas generaciones de pilotos de carreras internacionales y adem\u00e1s contar\u00e1 con una escuela de mec\u00e1nicos que brindar\u00e1 capacitaci\u00f3n a especialistas locales en reparaci\u00f3n y mantenimiento de veh\u00edculos.<\/p>\n
Este complejo permitir\u00e1 testear veh\u00edculos de calle, veh\u00edculos deportivos y motocicletas en todas sus variantes de circuitos, con un parque 4\u00d74 y un centro test drive, el cual permitir\u00e1 simularse condiciones atmosf\u00e9ricas extremas, con caminos resbaladizos, mojados, etc.<\/p>\n
El presidente del grupo desarrollador, Eddie Freedmam coment\u00f3 a los presentes que Velociudad tendr\u00e1 un nivel internacional y que ser\u00e1 el \u00fanico circuito en la Argentina en condiciones de recibir a la F\u00f3rmula 1, que cumplir\u00e1 con los est\u00e1ndares de seguridad y pavimentaci\u00f3n conforme a homologaci\u00f3n grado 1, calificaci\u00f3n \u00f3ptima de la FIA y que ser\u00e1 apto para todas las categor\u00edas profesionales a nivel internacional y nacional.<\/p>\n
Freedman contrat\u00f3 a una de las firmas m\u00e1s importantes a nivel mundial para el dise\u00f1o de pistas: Papoulus, que es una empresa de arquitectura especializada en crear espacios y dise\u00f1os excepcionales con una experiencia reconocida internacionalmente en dise\u00f1o automovil\u00edstico a trav\u00e9s de proyectos tan ambiciosos como, el Circuito de Silverstone y el Aut\u00f3dromo de Dub\u00e1i. <\/p>\n
Este complejo tendr\u00e1 un per\u00edodo de construcci\u00f3n de aproximadamente tres a\u00f1os divididos en varias fases. La primera finalizar\u00e1 a mediados del 2013 en la cual se prev\u00e9 realizar un primer circuito de 3,6 kil\u00f3metros que se extender\u00e1 a 5,4 kil\u00f3metros, como as\u00ed tambi\u00e9n el parque 4×4, el club house y una casa exclusiva para marcas.<\/p>\n
Entre los presentes se encontraba el ex piloto Enrique \u201cQuique\u201d Mansilla, junto a su equipo de colaboradores. <\/p>\n
Los pilotos Gonzalo Perlo, quien participa en la categor\u00eda TRV6 y Eric Lichtenstein, quien actualmente esta realizando su carrera deportiva en Inglaterra, tuvieron la posibilidad de recorrer el circuito arriba del monoplaza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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