{"id":8150,"date":"2025-01-28T15:23:43","date_gmt":"2025-01-28T18:23:43","guid":{"rendered":"http:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/?p=8150"},"modified":"2025-01-28T15:24:24","modified_gmt":"2025-01-28T18:24:24","slug":"basalt-lo-nuevo-de-citroen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosdelpodio.com\/autos\/basalt-lo-nuevo-de-citroen\/","title":{"rendered":"Basalt: lo nuevo de Citro\u00ebn"},"content":{"rendered":"\n<p>El Citro\u00ebn Basalt se lanza en Argentina con dise\u00f1o, confort, robustez y accesibilidad luego de una exitosa preventa e inicio de suscripci\u00f3n por Plan de Ahorro. El Citro\u00ebn Basalt re\u00fane todos los elementos que anticipaba el concepto Basalt Vision, incluyendo un dise\u00f1o \u00fanico, proporciones espaciosas y robustez.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Estilo funcional<\/h3>\n\n\n\n<p>El Citro\u00ebn Basalt, con un desarrollo inteligente alineado con el \u00e1rea de dise\u00f1o desde los primeros bocetos de este SUV de la marca, se vi\u00f3 favorecido por la arquitectura moderna de la plataforma CMP, que permiti\u00f3 la creaci\u00f3n de una carrocer\u00eda elegante, con un toque deportivo, pero logrando un amplio espacio interior.<\/p>\n\n\n\n<p>Su distancia entre ejes de 2,64 m permiti\u00f3 crear un estilo proporcional, que une perfectamente la parte delantera con la trasera, un concepto que aporta ligereza al dise\u00f1o favoreciendo amplios \u00e1ngulos de entrada y salida.<\/p>\n\n\n\n<p>En Basalt, ninguna curva o l\u00ednea tiene una sola funci\u00f3n. Los pliegues en los paragolpes, los laterales y el techo transmiten solidez al tiempo que aportan a\u00fan m\u00e1s resistencia a las piezas, mientras que elegantes elevaciones en la parte trasera del techo optimizan la aerodin\u00e1mica y permiten un posicionamiento optimizado de las articulaciones del ba\u00fal. El resultado es una gran apertura del ba\u00fal sin p\u00e9rdida de espacio para la cabeza de los ocupantes del asiento trasero.<\/p>\n\n\n\n<p>Este arte de combinar la emoci\u00f3n con la raz\u00f3n contin\u00faa en los elementos oscurecidos alrededor de los guardabarros, y la parte inferior de los paragolpes es la consolidaci\u00f3n de un dise\u00f1o contundente y protecci\u00f3n de la carrocer\u00eda ante peque\u00f1os impactos de escombros u otros elementos del d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El cuidado con el que se dise\u00f1\u00f3 el Basalt se manifiesta incluso en los elementos m\u00e1s simples, como los exclusivos color touchs: estos discretos embellecedores a los lados del paragolpes delantero y en la columna C, cerca de las puertas, identifican visualmente las versiones. En su versi\u00f3n FEEL en color Andr\u00e9 Red (llamado as\u00ed por Andr\u00e9 Citro\u00ebn, creador de la marca), mientras que en su versi\u00f3n SHINE adopta el tono ligeramente dorado denominado Terre Toscane.<\/p>\n\n\n\n<p>Toda esta atenci\u00f3n a la apariencia contin\u00faa en el interior, dise\u00f1ado para alojar hasta cinco adultos con el m\u00e1ximo confort. El panel frontal adopta un detalle de dise\u00f1o aplicando diferentes texturas en un tono Bronce Solar integrando visualmente el panel digital del Basalt.<\/p>\n\n\n\n<p>La habitabilidad \u00fanica del SUV contin\u00faa en peque\u00f1os detalles, como el apoyabrazos para el conductor de serie en todas las versiones, incluidos los exclusivos apoyacabezas laterales traseros con solapas. Aqu\u00ed, la total atenci\u00f3n de Citro\u00ebn a la accesibilidad es literal, gracias al amplio \u00e1ngulo de apertura de las puertas traseras y al dise\u00f1o inteligente del pilar C.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Espacio y confort<\/h3>\n\n\n\n<p>Desde hace m\u00e1s de 105 a\u00f1os, Citro\u00ebn siempre ha priorizado el confort de sus clientes. Ofrece un confort de circulaci\u00f3n \u00f3ptimo que resume el placer de estar en un modelo de la marca, con el total aislamiento de los ocupantes del entorno exterior. En Basalt esto no es la excepci\u00f3n, favorecido por todo el conocimiento que tiene Stellantis con los escenarios desafiantes que enfrentan sus clientes en toda Sudam\u00e9rica. La suspensi\u00f3n del Basalt fue dise\u00f1ada para brindar el m\u00e1ximo confort sin ning\u00fan tipo de compromiso.<\/p>\n\n\n\n<p>Dise\u00f1ar un veh\u00edculo centr\u00e1ndose en sus ocupantes significa brindar comodidad en todo momento. Es por eso que Basalt adopta una direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctricamente dise\u00f1ada especialmente para \u00e9l. La comodidad tambi\u00e9n radica en contar con una larga lista de equipamientos de serie en todas las versiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Comodidad significa poder viajar sin preocuparte por el equipaje, gracias a un amplio ba\u00fal de 490 litros (est\u00e1ndar VDA) y una tapa de ba\u00fal que se abre completamente. Eficiencia es poder ampliar a\u00fan m\u00e1s el habit\u00e1culo, gracias al sistema de rebatimiento de los asientos traseros, que permite ampliar el ba\u00fal hasta los 1.540 litros.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">La gama del Basalt en argentina<\/h5>\n\n\n\n<p>La gama est\u00e1 compuesta por tres versiones: LIVE PACK, FEEL &amp; SHINE, que se complementan con la exclusiva serie especial de lanzamiento 1st Edition.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de la versi\u00f3n LIVE PACK y FEEL ambas cuentan con una motorizaci\u00f3n VTi de 115 CV y una caja manual de 5 velocidades, y la versi\u00f3n SHINE estar\u00e1 equipada con la famosa y reconocida motorizaci\u00f3n T200 de origen Stellantis de 120 cv acoplado a una caja autom\u00e1tica del tipo CVT. As\u00edmismo, la serie especial de lanzamiento denominada 1st Edition tambi\u00e9n posee esta motorizaci\u00f3n T200 con una caja CVT y color distintivo en blanco nacarado y una personalizaci\u00f3n exclusiva. En todos ellos, el Basalt contar\u00e1 de serie con un paquete de equipamiento competitivo, adem\u00e1s de atributos diferenciados en su segmento.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Precios<\/h5>\n\n\n\n<p>El Citro\u00ebn Basalt sale a la venta en la Argentina con el siguiente precio en pesos e IVA incluido:<\/p>\n\n\n\n<p>BASALT VTI LIVE PK: $22.820.000<\/p>\n\n\n\n<p>BASALT VTI FEEL: $24.410.000<\/p>\n\n\n\n<p>BASALT T200 SHINE: $28.400.000<\/p>\n\n\n\n<p>BASALT T200 1ST EDITION: $29.290.000<\/p>\n\n\n\n<p><em>Fuente: prensa Stellantis Argentina<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Citro\u00ebn Basalt se lanza en Argentina con dise\u00f1o, confort, robustez y accesibilidad luego de una exitosa preventa e 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