Cuando comenzaba la primavera de 1983 se presentaba el Gacel, primer auto de pasajeros genuinamente Volkswagen producido en Argentina. El recién llegado ampliaba la gama de modelos limitada hasta entonces al VW 1500 que no era más que un cambio de denominación del legendario Dodge 1500 que la marca alemana mantendría en producción hasta el fin de la década.
El Gacel derivaba del exitoso Gol brasileño que por aquellos tiempos aun no se comercializaba en el país. Era un típico sedán de cuatro puertas y tres volúmenes bien definidos con una carrocería de poco más de cuatro metros de largo.
Estaba equipado con un motor de 1600 cc de 73 cv combinado con una caja manual de cuatro velocidades.
En la década de 1990, el Volkswagen Gacel cambiaría su denominación por Senda y traería nueva motorización, estilo y equipamiento.
La línea Gacel/Senda se fabricó hasta 1996 totalizando 148.874 unidades de todas las versiones.
Por Gustavo Feder, editor de Autohistoria
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