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Mercado de pases TC – 2012

 

 

 

Te ponemos al día con los movimientos generados hasta aquí de cara a la temporada 2012 de Turismo Carretera.Cambio de pilotos, de marcas y equipos en la popular categoría. Éste es el panorama de cómo están conformadas las diversas escuadras.

 

 

Canapino Sport: Sigue Agustín Canapino, llevando la motorización de Juan Jose Tatara, y la atención en chasis de su padre Alberto.

Martín Basso seguirá también con Chevrolet con su equipo propio bajo su asesoramiento, los motores de Jhonny Laborito y la direccion tecnica de Gustavo Aznarez en .

Al igual que Josito Di Palma (Torino) que confirmo a Fabian Giustozzi como preparador de impulsores.

GPG Racing: Seguirá Gabriel Ponce de León quien tendrá como nuevo compañero de equipo a Mauro Giallombardo. También formara parte de la estructura Juan Bautista de Benedictis.

JP Racing: Seguirá Matías Rossi .En una estructura denominada JP Las Toscas, bajo su asesoramiento con base en Canning estará Leonel Pernía (Chevrolet) y Claudio Kohler (Dodge)

Además bajo la atención del equipo de Edgardo Porfiri se suma el Ford que conducirá Diego Aventin.

Gastón Mazzacane (Chevrolet), José Ciantini (Dodge), Christian Ledesma (Chevrolet) y Diego De Carlo (Chevrolet) serán aquellos pilotos de TC que tendrán asesoramiento del equipo.

HAZ Racing Team: Se retiro de la categoría luego de la muerte de Guido Falaschi.

Dole Racing: la estructura de los hermanos Jakos confirmó que siguen Guillermo Ortelli y Sergio Alaux, ambos con Chevrolet.Ademas se reforzó con el arribo de Norberto Fontana, con Torino, el cual será motorizado por Rodolfo Agut.

Gurí Martínez Competición: Omar Martínez y el campeón del TC Pista Leonel Sotro serán sus pilotos.Mariano Werner formara equipo propio,con motorizacion de Omar Wilke y Dardo Prand en el chasis.

Castellano Power Team: Continuará solo Jonatan Castellano.

Tomás Urretavizcaya (Dodge) fue autorizado para cambiar de marca y correra con un Torino ex Norberto Fontana atendido en el taller de Alberto Fancio.Alejandro Garófalo sera el proveedor de los motores Cherokee y el asesoramiento tecnico estara a cargo de Walter Alifraco.

UR Racing: Continuará Juan Marcos Angelini y se suma Ricardo Risatti en la estructura de Daniel Uranga.Oscar Castellano sera el proveedor de los motores Cherokee para las Dodge.

Buenos Aires Racing: sigue Emiliano Spataro, con asesoramiento técnico de Walter Alifraco.

Alifraco Sport: Seguirá con la puesta en pista de su Chevrolet bajo la conducción de Mariano Altuna y motorización de Claudio Garófalo.

RV Racing Sport: se retira del TC este año.

Tango Competición: Ezequiel Bosio (Torino) es el primer piloto que acordó el arribo a la estructura de Marcos Ligato.No siguen Christian Ledesma y Ricardo Risatti.

Savino Sport: El equipo estará integrado en el Turismo Carretera por José Savino.Intentaran sumar otro Ford a la estructura.

Maquins Parts: Vuelve Néstor Girolami.La intención es poner un segundo Torino en pista.

Rush Racing: no continuará Juan Bautista De Benedictis como piloto de su Ford.Buscan cerrar con otro piloto.

Donto Racing: continuara de igual modo con Laureano Campanera a bordo de su Chevrolet.

Christian Dose: Sigue con la asistencia de Walter Alifraco y utilizaría elementos de motor desarrollados por Rafael Balestrini.

Argentina Racing: El equipo que dirige Roberto Argento, contará con el asesoramiento técnico de Maximiliano Juárez en el Torino y los motores de Eduardo Alonso.Sigue Martin Ponte como piloto.

Di Meglio Motor sport: Seguirá atendiendo la Dodge de Juan Martín Trucco con motorización en principio de Alfredo Fernandez.

Tambien brindara asesoramiento al nuevo equipo de Julio Catalan Magni,que tendra a Juan Manuel Silva (Ford) y Carlos Okulovich (Dodge).Este ultimo logro la autorizacion para cambiar de marca,(el año pasado corrio en el Maquin Parts con Torino).

Oil competición: Sigue José María Pechito Lopez.

Ugalde Competición: Sigue con Lionel Ugalde y Mauro Pichini, sin Dardo Prand como chasista para sus Ford.Mientras sigue desarrollando impulsores propios, utilizara los motores de Alejandro Garofalo.

 Lincoln Competición: sigue Mahtías Nolesi (Ford).

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