El nacimiento del TC, la categoría mas longeva del mundo
Un 5 de Agosto de 1937 en el barrio de Palermo, el por entonces presidente de la Nación Agustín Pedro Justo bajó la bandera sobre el coche de Arturo Kruuse y puso en marcha el 20º Gran Premio Argentino, que marcó el origen del Turismo Carretera y la consagración de Ángel Lo Valvo. En ese GP participaron 69 máquinas, entre los mas destacados se produjo el debut de Oscar Alfredo Galvez.
Etapas y ganadores de cada una de ellas:
1º Buenos Aires-Córdoba- Santa Fé: Ricardo Risatti (Ford).
2º Paraná-Corrientes: Arturo Kruuse (Plymouth).
3º Resistencia-Santiago del Estero: Angel Lo Valvo (Ford).
4º Santiago del Estero- Jujuy: Héctor Supicci Sedes (Ford).
5º Jujuy-Tucumán: Héctor Supicci Sedes (Ford).
6º Tucumán- La Rioja: Eduardo Pedrazzini (Ford).
7º La Rioja- Mendoza: Arturo Kruuse (Plymouth).
8º Mendoza- Santa Rosa: Angel Lo Valvo (Ford).
9º Santa Rosa-Bahía Blanca: Tadeo Taddía (Chevrolet).
10º Bahía Blanca- La Plata: Carlos Garbarino (Ford).
Foto: Museo del TC – La Plata – Archivo ADP