Lamborghini Made in Argentina
Así lo afirmó el titular de la filial latinoamericana de la automotriz, Jorge Antonio Fernández García.La firma italiana buscará exportar el 95 por ciento de su fabricación de autos de lujo.
La instalación de la terminal italiana estaría enmarcada en la reciente promulgación de la llamada «Ley de Autos Artesanales», publicada en el Boletín Oficial el pasado 25 de junio, la cual permitirá a los emprendedores patentar sus productos, una potestad hasta hoy exclusiva de la fabricación en serie, es decir, de las terminales multinacionales que dominan la industria automotriz.Dicha ley aun no está reglamentada.
El ambicioso proyecto promete emplear entre 5000 y 8000 operarios, cifra muy considerable, pero de alcance incierto porque por ahora es solo un anuncio, del cual se desconocen detalles tales como la inversión global, la escala de producción, condiciones de arribo.Solo trascendió que puede radicarse en la localidad bonaerense de Pilar y su construcción edilicia demandaría entre 3 y 6 meses.
Ver para creer…
