El departamento tecnico de la ACTC ha decido retocar el reglamento tecnico con el fin de intensificar la paridad de la categoría.
Luego de 10 competencias, estos son los cambios que se vienen en el Turismo Carretera
FORD 30 kilos menos en el peso mínimo (1.260 kgs) y 100 c.c. más.
DODGE 15 kilos menos y la modificación del ángulo de la parrilla superior.
(Párrafo extraído textualmente del actual Reglamento Técnico del Turismo Carretera)
1 – Se modifica el artículo 33 (Cilindrada) que dice :
En los automóviles que originalmente de fábrica están dotados con motor de una cilindrada total de más de 2500 cc., se permitirá una vez modificado para competir en la presente categoría, elevar dicha cilindrada hasta:
FORD FALCON ………………………………………..3110 CC
DODGE CHEROKEE…………………………………. 3110 CC
TORINO CHEROKEE………………………………… 3110 CC
CHEVROLET ………………………………………… 3110 CC
Se reemplaza por:
FORD FALCON ………………………………………..3210 CC ( * )
DODGE CHEROKEE…………………………………. 3110 CC
TORINO CHEROKEE………………………………… 3110 CC
CHEVROLET ………………………………………… 3110 CC
2 – Se modifica el artículo 65 (Peso del automóvil) que dice :
En los automóviles habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo considere necesario.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan:
TORINO CHEROKEE …………………………..…………………. 1.290 Kg.
CHEVROLET……………………………………………………….. 1.290 Kg.
FORD ……………………………………………………………….. 1.290 Kg.
DODGE CHEROKEE …………………………..…………………. 1.290 Kg.
Se reemplaza por:
TORINO CHEROKEE …………………………..…………………. 1.290 Kg.
CHEVROLET……………………………………………………….. 1.290 Kg.
FORD ……………………………………………………………….. 1.260 Kg.
DODGE CHEROKEE …………………………..…………………. 1.275 Kg.
3 – Modificación del ángulo de la parrilla superior de los automóviles marca Dodge. (ver en la web de la ACTC)
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