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TC Rioplatense – Un final accidentado

 

Lamentablemente el excelente carreron que se vivió hoy al medido día en el trazado Porteño, se vio empañado por un grave accidente que motivo a que el GP Coronación termine con Bandera Roja. Por suerte los dos pilotos involucrados en el accidente resultaron ilesos gracias a las normas de seguridad y a la buena construcción de las unidades.

Con 25 maquinas en pista se puso en movimiento la ultima fecha del año, con dos viejos rivales que cada vez que se cruzan en pista dejan todo. Cutini y Seoane se batieron a duelo a lo largo de 10 vueltas en un mano a mano que tuvo como espectadores a Mariano González y Maxi Feito entre otros.

 

Mientras ese duelo se desarrollaba el segundo pelotón proponía una lucha interesante entre Palagi, Costas, Vidal, Ruggeri y Lucas González que a ritmo demoledor se venia desde el fondo.

Cutini en la persecución a Seoane rompe la caja y se retraza, Mariano González es el que propone batalla al puntero como nuevo escolta, y Feito se retrazaba por un despiste, dejando el camino libre a Lucas González, que vueltas mas tarde se ponía a tono con la punta.

Lucas González tambien se retraza por problemas en la caja,  Seoane estabiliza la diferencia con Mariano González, y Palagi escala al tercer puesto, en una carrera que era interesante por donde se la mire. Lamentablemente el en trancito de la vuelta 17 en un episodio confuso entre Lucas Memmo y Dante Gil, donde ambas maquinas se tocan en plena recta, Dante Gil primero se pega contra el paredón de boxes, y luego sale descontrolado en trayectoria transversal a la pista, y es en este preciso momento donde Dario Costales, nada puede hacer para evitar un fuerte  golpe lateral al chevrolet n°17 que termina impactando contra el paredón de las tribunas, mientras Costales con el auto totalmente destruido en su frene, logra detenerlo sobre la salida de Boxes.

La Carrera se detuvo con bandera roja, para que los servicios de rescate actúen de inmediato, Dante Gil y Dario Costales fueron derivados al Sanatorio Güemes, y horas mas tarde luego de los controles pertinentes fueron dados de alta.

La competencia quedo en manos de Gaston Seoane, logrando el subcampeonato de la especialidad de la mano del Canguro Pennisi, segundo finalizo Mariano González, pero lamentablemente el motor no estaba dentro de los paramentos reglamentarios por lo cual fue excluido, por lo cual Fernado Palagi accedió al segundo escalón de podio, mientras que tercero de excelente labor finalizó Kevin Costas. Cabe destacar que la clasificación quedo en suspenso por deportiva.

 

FINAL – TC RIOPLATENSE BUENOS AIRES

 

1  4   SEOANE GASTON            FORD            16     28;30,760

2  97  PALAGUI FERNANDO         FORD            16     28;37,681        6,921

3  40  COSTAS KEVIN             DODGE           16     28;41,040       10,280

4  25  VIDAL NICOLAS            FORD            16     28;42,945       12,185

5  30  RUGGERI GERARDO          CHEVROLET       16     28;43,288       12,528

6  12  SINAGRA CARLOS           DODGE           16     28;48,367       17,607

7  5   FERNANDEZ MARTIN         FORD            16     28;51,529       20,769

8  72  LEDE ALAN                CHEVROLET       16     28;51,805       21,045

9  21  NEIRA MARCELO            FORD            16     28;56,634       25,874

10 35  MEMMO LUCAS              DODGE           16     29;03,402       32,642

11 90  ZABALA CLAUDIO           FORD            16     29;20,656       49,896

12 71  PEREZ SEBASTIAN          FORD            16     29;45,195     1;14,435

13 22  COSTALES DARIO           FORD            15     27;10,055    27;10,055

14 10  ESQUIVEL JORGE           CHEVROLET       15     28;46,285    28;46,285

15 1   CUTINI FERNANDO          CHEVROLET       14     26;36,621    26;36,621

16 17  GIL DANTE                CHEVROLET       14     27;07,025    27;07,025

17 101 GONZALEZ LUCAS           DODGE           13     24;23,429    24;23,429

18 15  FEITO MAXIMILIANO        CHEVROLET       11     20;54,687    20;54,687

19 16  CARBONI SERGIO           FORD            10     18;51,924    18;51,924

20 100 GENTILE NICOLAS          CHEVROLET       9      15;58,573    15;58,573

21 19  OVETTINI SILVIO          CHEVROLET       8      14;16,423    14;16,423

22 75  IBANEZ GABRIEL           FORD            7      11;46,382    11;46,382

23 114 MENDOZA DARIO            FORD            4       6;49,431     6;49,431

24 11  AYALA GUSTAVO            FORD            3       4;49,129     4;49,129

25 95  GONZALEZ MARIANO        excluido por técnica

 

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