La apuesta de la firma italiana irrumpe en 1977 en la Argentina. Si bien se pensaba que inexorablemente este flamante modelo iba a desplazar al afianzado Fiat 600 ambos convivieron hasta su cese de producción bajo la gestión de Sevel.
Desarrollado por Fiat Concord nace desde la base del Seat 133 español de 1974.Llegó al país importado desde Brasil antes de su fabricación en la planta del Palomar en sus 2 versiones Base (B) y lujo (L)
Dimensiones:
Largo: 3.492 m
Ancho: 1,421 m
Alto: 1,331 m
Distancia entre Ejes: 2,025 m
Motorización (Modelo 127 Italiano) 100 R 2.038
903 cc
Potencia: 40cv a 6500 rpm – Velocidad máxima estimada: 115 Km/h
Consumo estimado: 9,4 Km. por litro en ciudad y 5,9 en ruta
A su oferta de comercialización se le sumó la versión deportiva 133 IAVA dotada con llantas de aleación, spoiler, faros adicionales y 4 combinaciones de colores.
La potencia se incrementó a 50 cv y la velocidad máxima trepaba 130 Km/h con una relación de compresión de 9,4:1, árbol de levas y filtro de aire combinados y doble escape.
La producción total alcanzó las 15.821 unidades, con un dato particular o por lo menos llamativo: comenzó en el año 1977con 4793 y cerró en 1982 con tan solo 2 vehículos vendidos.
Fiat 133 “Il Libero”
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