Autos Eternos
Peugeot Partner en Argentina – Segunda parte
En la Partner Patagónica, el motor naftero de 1,4 fue reemplazado por otro naftero de 1,6 litros,16 válvulas…
Peugeot Partner en Argentina – Primera parte
El acelerado proceso de integración con Brasil y la expansión del mercado local y regionalresultaron determinantes para que…
Peugeot 404 – El segundo que la marca del Leon fabrico en Argentina – Parte II
La versión con motor diesel se sumó en 1971, cuando se lo equipó con el propulsor Indenor XD…
Peugeot 404 – El segundo que la marca del Leon fabrico en Argentina
La era industrial de Peugeot en Argentina había comenzado al despertar la década de 1960 con la producción…
Fiat 1500 – La clase Grande de Fiat – #2
Si bien no se trataba de un auto de lujo, Fiat Concord puso un especial cuidado en los…
Fiat 1500 – La clase Grande de Fiat – #1
Desde sus inicios productivos en nuestro país, la marca Fiat estuvo asociada a los autos chicos y económicos…
El Escort: Un mundial para Ford – Segunda Parte
La esperada versión Ghia llegó en noviembre de 1988. Sin cambios en la mecánica, se distinguía exteriormente por…
El Escort: Un mundial para Ford – Primera Parte
La segunda mitad de la década de 1980 resultó compleja para Ford en Argentina. Luego de haber comenzado…
Fiat 125 – Un sedan protagonista – Segunda Parte
Con el objetivo de homologarlo para Turismo Nacional, durante 1975 Fiat Concord desarrolló el “Potenciado”, un motor de…
Fiat 125 – Un sedan protagonista – Primera Parte
A lo largo de más de 60 años de presencia industrial y comercial, Fiat forjó en Argentina una…
